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銷售SMC五通電磁閥CY1B63H-700

銷售SMC五通電磁閥CY1B63H-700

簡要描述:銷售SMC五通電磁閥CY1B63H-700日本SMC電磁閥有很多種,不同的SMC電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,Z常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

  • 更新時(shí)間:2024-12-09
  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 所屬分類:日本SMC電磁閥
  • 產(chǎn)品廠地:杭州市
  • 訪問次數(shù):775
詳情介紹
品牌SMC/日本

銷售SMC五通電磁閥CY1B63H-700

SMC五通電磁閥:SMC電磁閥系統(tǒng)簡單,便接電腦,格謙。*SMC電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單,格也,比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,格要得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制,與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及,格大幅下降的時(shí)代,電磁閥的就加明顯。SMC電磁閥動(dòng)作快遞,功率微小,外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很,屬節(jié)能;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)點(diǎn)也不耗電。日本SMC電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。日本SMC電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到定限制。SMC電磁閥對介質(zhì)潔凈度有較高要求,含顆粒狀的介質(zhì)不能適用,如屬雜質(zhì)須先濾去。另外,粘稠狀介質(zhì)不能適用,而且,特定的適用的介質(zhì)粘度范圍相對較窄。SMC電磁閥型號多樣,用途廣泛。日本SMC電磁閥雖有先天不足,優(yōu)點(diǎn)仍十分突出,所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。日本SMC電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何地發(fā)揮固有而展開.

銷售SMC五通電磁閥CY1B63H-700

2/4→3/5 (A/B→R1/R2)
C[dm3/(s·bar)] b Cv
VQ5000  17 0.31 4.7 φ160 1.0
0.5 (帶省電回路)
特長 可以對應(yīng)防塵、防噴流型(相當(dāng)于IP65)。
多種集中配線方式。

日本SMC電磁閥采用插座連接集裝式,使增連和規(guī)格變簡單方便。
采用單電控及管接頭全部安裝配置于面,其它三面自由的省空間設(shè)計(jì)。
通過無螺釘、單夾緊結(jié)構(gòu)使得便于改裝。(VQC1000/2000)
多種集中配線方式。
SMC CORPORATION 成立于1959年,部設(shè)在日本東京都。時(shí)至今 日,SMC已成為級的氣動(dòng)元件研發(fā)、、銷售。在日本本土擁有龐大的市場網(wǎng)絡(luò),為客戶提供及售后服務(wù)。SMC作為世界比較有名的氣動(dòng)元件和銷售的跨國,其銷售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC以其品種齊全、性高、經(jīng)濟(jì)耐用、能滿足眾多領(lǐng)域不同用戶的需求而*。在日本*已超過60%的SMC,通過分布于世界51個(gè)國家的海外子及分銷,將世界各國SMC的生產(chǎn)、銷售連成體,為用戶提供直接、的服務(wù)。
    SMC氣動(dòng)元件:銷售和推廣SMC氣動(dòng)元件品牌(SMC、SMC電磁閥、SMC氣動(dòng)元件、日本SMC、SMC氣缸),貨期穩(wěn)定、質(zhì)量保證,格在同行業(yè)中較高的。

、日本SMC在汽車工業(yè)的應(yīng)用
懸架零件,前、后保險(xiǎn)杠,儀表板等; 車身及車身部件,硬殼車頂,防滑地板,阻流板,遮陽罩,發(fā)動(dòng)機(jī)罩; 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下部件,導(dǎo)風(fēng)罩,進(jìn)氣管蓋,風(fēng)扇導(dǎo)片圈,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板; 車內(nèi)裝飾部件:車門把手,儀表盤,轉(zhuǎn)向桿部件。
二、日本SMC在鐵路車方面的應(yīng)用
座椅、茶幾臺(tái)面; 鐵路車輛窗框,車廂壁板與頂板,鐵路信號應(yīng)答器。
三、日本SMC在電氣及通信工程中的應(yīng)用
電器罩殼:電器開關(guān)盒,電器配線盒,電纜分配箱外殼,終端分配器; 電子工程應(yīng)用:天線反射罩、雷達(dá)罩、印刷電路板; 電器元件:絕緣子、絕緣操作工具、電機(jī)換向器; 通信設(shè)備應(yīng)用:機(jī)外殼、電纜分配箱、亭。
四、日本SMC在在建筑工程中的應(yīng)用
高層屋頂水箱、凈化槽; 淋浴用品:如浴缸、洗池、防水盤、坐便器; 建筑模板、儲(chǔ)存間構(gòu)件:如壁板、頂蓬、門框。
五、其它
集裝箱、電桿夾套 、工具錘柄和鏟柄、餐飲用具、貨架托盤。 包裝、運(yùn)輸、存放 SMC系列模塑料封裝在復(fù)合薄膜袋中,每包約50公斤,包扎后裝入紙箱; 運(yùn)輸途中謹(jǐn)防重壓、受熱、受潮和包裝破損; 貯存期在溫度于25ºC避陽光的干燥庫房中,生產(chǎn)日算起三 至六個(gè)月,超過保存期經(jīng)復(fù)檢合格仍可使用。 SMC系列模塑料成型工藝 模壓成型溫度: 150ºC±5ºC 保壓時(shí)間: 60-70s/mm 模壓壓力: 10-20M** 具體工藝視和模具結(jié)構(gòu)而定,如果制品厚度比較厚,則溫度應(yīng)稍,般成型溫度為135ºC-145ºC,形狀越復(fù)雜,成型壓力越高
本著:以高品質(zhì)的和服務(wù),贏得客戶zui大的滿意為宗旨,依靠的現(xiàn)代企業(yè)管理不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,全面推行質(zhì)量保證體系。提高質(zhì)量,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、進(jìn)取”的精神,堅(jiān)持“科技興業(yè)、品牌興業(yè)”方針,以自己品牌從走向世界.



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